Tjaz

Lufthavnens kontroltårn med glasdel og terminalbygning, og parkerede biler foran bygningen.

En lokal tur fra Roskilde Lufthavn starter og slutter med den rigtige engelske radiofraseologi.

Et højt hvidt tårn med en grøn glasbygning øverst, set foran en bygning og en by i dis.

Hvad siger du først i dit første kald til tårnet i Roskilde?

eller tryk Enter ⏎
Rigtigt – roger that!

Rigtigt! Først den station, du kalder, så dit eget kaldesignal – så ved tårnet, at kaldet er til dem, og hvem der kalder.

Ikke helt – say again!

Første kald starter med stationen, “Roskilde Tower”, og derefter dit kaldesignal. Position, ATIS og anmodning kommer bagefter.

Du kan få feedback, når du har svaret på spørgsmålet ovenfor.
eller tryk Enter ⏎

Tårnet siger “Report right base”, og du svarer “Roger”. Hvad har du sagt?

eller tryk Enter ⏎
Rigtigt – roger that!

Korrekt! “Roger” betyder kun “jeg har modtaget hele din sidste besked” – hverken ja eller et løfte.

Ikke helt – say again!

“Roger” betyder kun, at beskeden er modtaget. Vil du udføre en instruks, siger du “wilco”, og ja hedder “affirm”.

Du kan få feedback, når du har svaret på spørgsmålet ovenfor.
eller tryk Enter ⏎

En lufthavnsbane set fra luften med hvide midterlinjer og pile, og bjerge i baggrunden.

Tårnet siger “Line up and wait runway 29”. Hvad må du nu?

eller tryk Enter ⏎
Rigtigt – roger that!

Rigtigt! Du kører ind på banen og stiller dig klar, men letter først, når du får “cleared for take-off”.

Ikke helt – say again!

Du må køre ind på banen og vente der. Lettetilladelsen kommer først med “cleared for take-off”.

Du kan få feedback, når du har svaret på spørgsmålet ovenfor.
eller tryk Enter ⏎

Skrab kortet for at se et fakta om flyradio

eller tryk Enter ⏎

Du hørte ikke QNH fra tårnet. Hvad siger du?

eller tryk Enter ⏎
Rigtigt – roger that!

Præcis! “Say again” er den korrekte frase – evt. “Say again QNH”.

Ikke helt – say again!

Det hedder “Say again”. “Repeat” bruges ikke i luftfartsfraseologi til at bede om gentagelse.

Du kan få feedback, når du har svaret på spørgsmålet ovenfor.
eller tryk Enter ⏎

Hvordan siger du QNH 1013 på radioen?

eller tryk Enter ⏎
Rigtigt – roger that!

Rigtigt! Ciffer for ciffer, og 3 udtales “tree” for at undgå misforståelser.

Ikke helt – say again!

Det hedder “one zero one tree”: hvert ciffer for sig, og 3 udtales “tree”, ligesom 9 er “niner”.

Du kan få feedback, når du har svaret på spørgsmålet ovenfor.
eller tryk Enter ⏎

Vend kortet for et fakta om tårnet

Roskilde Lufthavns ICAO-kode er EKRK. Alle danske lufthavnskoder starter med EK.

Vidste du det?

eller tryk Enter ⏎

Hvordan læser du frekvensen 118.100 op?

eller tryk Enter ⏎
Rigtigt – roger that!

Korrekt! Cifrene siges hver for sig, og punktummet hedder “decimal”.

Ikke helt – say again!

Det hedder “one one eight decimal one”. ICAO bruger “decimal”, ikke “point”, og cifrene siges enkeltvis.

Du kan få feedback, når du har svaret på spørgsmålet ovenfor.
eller tryk Enter ⏎

Tårnet siger “Runway 29, QNH 1009”. Er “Roger, OY-ABC” et godt svar?

eller tryk Enter ⏎
Rigtigt – roger that!

Rigtigt! Bane, QNH, squawk, frekvenser og clearances skal altid læses tilbage, så tårnet kan fange fejl.

Ikke helt – say again!

Bane og QNH skal læses tilbage, fx “Runway 29, QNH 1009, OY-ABC”. Så kan tårnet høre, om du har forstået det rigtigt.

Du kan få feedback, når du har svaret på spørgsmålet ovenfor.
eller tryk Enter ⏎

Hvornår må du forkorte OY-ABC til “Oscar Bravo Charlie”?

eller tryk Enter ⏎
Rigtigt – roger that!

Korrekt! Du må først forkorte dit kaldesignal, når flyvelederen har gjort det.

Ikke helt – say again!

Kun når tårnet selv har brugt det forkortede kaldesignal. Indtil da siger du det fulde kaldesignal.

Du kan få feedback, når du har svaret på spørgsmålet ovenfor.
eller tryk Enter ⏎

Træk i skyderen for at afsløre et fakta

Hvorfor siger piloter “niner”?

“Niner” bruges, fordi “nine” let forveksles med det tyske “nein” – det betyder jo nej!

eller tryk Enter ⏎

Din radio svigter på turen. Hvilken squawk-kode sætter du?

eller tryk Enter ⏎
Rigtigt – roger that!

Rigtigt! 7600 betyder radiosvigt. 7700 er nødsituation, og 7500 er kapring.

Ikke helt – say again!

Radiosvigt er 7600. 7700 er generel nødsituation, 7500 er kapring, og 7000 er den normale VFR-kode i Europa.

Du kan få feedback, når du har svaret på spørgsmålet ovenfor.
eller tryk Enter ⏎

Motoren går ujævnt, men flyet flyver fint. Hvilket kald indleder du med?

eller tryk Enter ⏎
Rigtigt – roger that!

Præcis! PAN PAN bruges ved en hastesituation, hvor der ikke er umiddelbar fare.

Ikke helt – say again!

Det er “PAN PAN” tre gange: en hastesituation. MAYDAY er til alvorlig og umiddelbar fare.

Du kan få feedback, når du har svaret på spørgsmålet ovenfor.
eller tryk Enter ⏎

Hvordan kunne du lide quizzen?

 
eller tryk Enter ⏎

Perfekt! Alle svar rigtige!

10 af 10 rigtige

Udfordr dine flyvevenner til at tage quizzen!

Uden et kaldenavn står der »En ven«.

Se dine svar · alle rigtige
  1. Spørgsmål 1:

    Et højt hvidt tårn med en grøn glasbygning øverst, set foran en bygning og en by i dis.

    Hvad siger du først i dit første kald til tårnet i Roskilde?

  2. Spørgsmål 2:

    Tårnet siger “Report right base”, og du svarer “Roger”. Hvad har du sagt?

  3. Spørgsmål 3:

    En lufthavnsbane set fra luften med hvide midterlinjer og pile, og bjerge i baggrunden.

    Tårnet siger “Line up and wait runway 29”. Hvad må du nu?

  4. Spørgsmål 4:

    Du hørte ikke QNH fra tårnet. Hvad siger du?

  5. Spørgsmål 5:

    Hvordan siger du QNH 1013 på radioen?

  6. Spørgsmål 6:

    Hvordan læser du frekvensen 118.100 op?

  7. Spørgsmål 7:

    Tårnet siger “Runway 29, QNH 1009”. Er “Roger, OY-ABC” et godt svar?

  8. Spørgsmål 8:

    Hvornår må du forkorte OY-ABC til “Oscar Bravo Charlie”?

  9. Spørgsmål 9:

    Din radio svigter på turen. Hvilken squawk-kode sætter du?

  10. Spørgsmål 10:

    Motoren går ujævnt, men flyet flyver fint. Hvilket kald indleder du med?

Spil i 3D

Lavet med AI. Denne quiz er lavet med AI, som kan tage fejl.

Spil i 3D
Please turn on JavaScript